La reciente baja anunciada por Petroperú —que fijó la gasolina en S/ 15.48 y el petróleo en S/ 16.64 en planta— no se refleja en los grifos de esta zona del país. Esta diferencia evidencia una marcada brecha en la cadena de comercialización y distribución de combustibles.
De acuerdo con actores del sector transporte, los elevados precios impactan directamente en el costo de vida, encareciendo el traslado de productos básicos y afectando la dinámica económica regional. Comerciantes locales también reportan incrementos sostenidos en bienes de primera necesidad asociados al alto costo del diésel.
Especialistas señalan que factores como la distancia, logística y almacenamiento pueden influir en el precio final; sin embargo, advierten que estas variables deben ser transparentadas para evitar distorsiones en el mercado.
En este contexto, crece el llamado a una mayor supervisión por parte de entidades como OSINERGMIN y INDECOPI, a fin de garantizar que las variaciones en los precios de planta sean trasladadas de manera oportuna y equitativa a los consumidores finales.
